Продукты
-
Шкив генератора обгонной муфты F-564313
Является ли шкив генератора односторонним шкивом, имеет большое значение.Вибрация ремня сокращает срок службы соответствующих принадлежностей на ремне, насосе кондиционера, натяжном ролике и т. Д.
-
Обгонной шкив генератора 27415-0T010
Параметр Оригинальный номер Номер генератора Номер генератора Применимые модели SKEW 6 TOYOTA TOYOTA DENSO Toyota Carola OD1 61 27415-0T010 27060-0V010 104210-2270 Corolla1.6 / 1.8 / 2.0 OD2 55 27415-0T011 27060-36010 104210-2340 Vios Yashili OAL 43,5 27415 -0T060 27060-37050 104210-5280 TOYOTA RAV-4 2.4L IVH 17 27415-0W020 27060-37051 104210-5490 Ford Mustang Поворотный правый 27415-0M011 LITENS 121000-3850 4.6L 10/11 M M14 27060-0T030 920685 121000-4520 27060-0T031 920834 4 ... -
шкив муфты генератора F-585322
Проверьте обгонное колесо генератора: 1. Измерьте напряжение генератора мультиметром.Нормальное значение составляет от 12,5 до 14,8 В.Если напряжение ненормальное, генератор поврежден;
-
ШКИВ СЦЕПЛЕНИЯ генератора F-567525
Если двусторонний демпфирующий шкив, предоставленный другой стороной, не имеет обгонной муфты, он может быть в основном изготовлен из резины, связанной с железным кольцом внешнего кольца, а внутреннее и внешнее кольца заполнены специальной резиной.Демпфирующий механизм резины аналогичен демпфирующей пружине, которая может уменьшить амплитуду резонанса во время работы шкива и замедлить удар при изменении скорости.
-
Шкив генератора с обгонной муфтой F-556174
Односторонний ременный шкив генератора имеет возможность односторонней передачи, и он не будет производить мощность передачи, если он отскакивает и реверсирует в момент запуска; в случае разницы его обратного вращения ток не генерируется, поэтому он может эффективно избежать повреждения двигателя транспортного средства;И это также очевидно в уменьшении силы реакции на двигатель, которая может обеспечить плавную работу двигателя.
-
Генераторный шкив lternator F-550213
Производитель автомобилей разработал превосходный шкив генератора.В отличие от традиционного шкива генератора, он позволяет генератору «обогнать», когда двигатель замедляется, чтобы поглотить вибрацию в двигателе.Генератор и другие компоненты ременной передачи.
-
снятие шкива генератора F-225643.06
В настоящее время OAP, производимый ina в Германии или NTN, NSK и Koyo в Японии, имеет аналогичные преимущества по сравнению с односторонним шкивом, что также является характеристикой двустороннего (амортизирующего) шкива.
-
шкив муфты генератора F-236071.03
Ременный шкив одностороннего действия OAP состоит из днища колеса, роликовой муфты и ступицы ремня (см. Рисунок ниже).Внешний контур поддона колеса спроектирован так, чтобы подходить для согласования с многоклиновым ремнем.По обеим сторонам роликовой муфты имеется ряд игольчатых роликов для поддержки радиальной нагрузки.
-
ШКИВ СЦЕПЛЕНИЯ генератора F-231618
Если двусторонний демпфирующий шкив, предоставленный другой стороной, не имеет обгонной муфты, он может быть в основном изготовлен из резины, связанной с железным кольцом внешнего кольца, а внутреннее и внешнее кольца заполнены специальной резиной.Демпфирующий механизм резины аналогичен демпфирующей пружине, которая может уменьшить амплитуду резонанса во время работы шкива и замедлить удар при изменении скорости.Постарайтесь добиться амортизации.Насколько нам известно, фактический демпфирующий эффект этого ременного шкива не очевиден, потому что он не имеет функции выхода за пределы сцепления, влияние замедления изменения скорости ограничено, а для генератора с высоким моментом инерции , он не может продолжать вращаться по инерции и медленно останавливаться и не может фактически и эффективно защитить генератор.
-
Обгонной шкив генератора F-228824
Односторонний ременный шкив генератора состоит из наружного кольца, соответствующего форме поперечного сечения многоклинового ремня, узла сцепления, состоящего из штампованного внутреннего кольца, внешнего кольца и двойного игольчатого роликоподшипника, вала втулка и два уплотнительных кольца.Во избежание воздействия воды и других загрязнений на его внешний торец устанавливается защитная крышка.
-
ШКИВ СЦЕПЛЕНИЯ генератора F-600396
Как правило, генератор устанавливается на неподвижных подшипниках.Когда автомобиль движется, он ускоряется и замедляется, поэтому ремень постоянно натягивается и расслабляется.Принцип работы одностороннего шкива аналогичен принципу работы односторонней муфты стартера, которая имеет функцию одностороннего проскальзывания.Шкив генератора может вращаться только в том же направлении, что и ротор.Наоборот, шкив будет только холостой ход!
