Шкив генератора обгонной муфты F-587281

Шкив OAP можно разделить на внешнее и внутреннее кольцо.Если скорость внутреннего кольца (то есть скорость ротора генератора) превышает скорость внешнего кольца во время работы, шкив немедленно проскальзывает, и внутреннее кольцо и внешнее кольцо будут разделены.Когда двигатель переключается с высокой скорости на низкую из-за функции односторонней муфты, внешнее кольцо обгонного шкива синхронно перемещается на низкую скорость, а скорость внутреннего кольца по-прежнему работает на высокой скорости по инерции, что выше, чем скорость внешнего кольца.В это время есть разница в скорости между внутренней и внешней частями, и шкив находится в состоянии проскальзывания.Продукты Pansun могут образовывать короткое буферное состояние между приводным ремнем и односторонним шкивом, чтобы уменьшить дрожание, вызванное влиянием разницы (что крайне неблагоприятно для ротора генератора и вращающегося вала).Когда двигатель ускоряется, внешнее кольцо постепенно достигает той же скорости, что и внутреннее кольцо, прежде чем оно сможет вернуться в комбинированное состояние.Таким образом, он может защитить от крутильных колебаний генератора и приводного ремня при аварийной остановке в состоянии аварийной остановки двигателя.Генератор может продолжать вращаться по инерции и медленно останавливаться под защитой от превышения шкива, что может эффективно продлить срок службы приводного ремня, дополнительно способствовать плавной работе двигателя и даже снизить выбросы окиси углерода.