Генераторный шкив lternator F588422
| Параметр | Исходный номер | Номер генератора | Номер генератора | Применимые модели | |
| SKEW | 7 | ШЛЕМ | НАСТОЯЩИЙ | САНДО | Современный автомобиль |
| OD1 | 65 | CCP90287 | 23058782 | SCP90287 | КОРОБКА H-1 |
| OD2 | 59,5 | CCP90287AS | 23058782BN | SCP90287.0 | H-1 ГРУЗ |
| OAL | 38,3 | CCP90287GS | 23058782OE | SCP90287.1 | H-1 TRAVEI |
| IVH | 17 | ||||
| Роторный | Правильно | В | |||
| M | M16 | 37300-4A700 | |||
| F588422 | |||||
| 535024510 | |||||
| F-576631 | |||||
Чтобы предотвратить проскальзывание в системе ременной передачи генератора, выбор шкива односторонней муфты с соответствующей функцией и хорошего качества оказывает большое влияние на функцию выработки энергии генератора и срок службы ремня, уменьшая вибрацию. и снижение расхода масла.Какая сила крутящего момента должна восприниматься шкивом при согласовании с генератором и какое расстояние силы скольжения при превышении?Следует учитывать следующие основные факторы:
1. Крутящий момент / номинальный крутящий момент генератора;
2. Диапазон рабочих скоростей и инерционность ведомых частей;
3. Превышение диапазона рабочих скоростей;
4. Срок службы, срок службы и т. Д.
Почему альтернативный обгонной шкив / шкив односторонней муфты заменяет традиционный двусторонний шкив?Это потому, что альтернативный обгонной шкив имеет преимущества, которых нет у традиционного двустороннего шкива.
Снижение воздействия генератора и регулировка выработки мощности во время ускорения и замедления транспортного средства, уменьшение нагрузки на двигатель в момент ускорения или замедления двигателя и переключения передач коробки передач, чтобы уменьшить нагрузка на ремень генератора и увеличение срока службы ремня!Уменьшите вибрацию и шум двигателя!
