ШКИВ СЦЕПЛЕНИЯ генератора F-231618
| Параметр | Исходный номер | Номер генератора | Номер генератора | Применимые модели | |
| SKEW | 5 | HYUNDAI / KIA | HYUNDAI / KIA | HYUNDAI / KIA | Современный ТЕРРАКАН |
| OD1 | 63 | 0K55418W11 | 37300-4X500 | 37322-4X000 | 2.9 CRDI 4WD |
| OD2 | 59,7 | 0K58818W11 | 37300-4X501 | 37321-4X301 | KIA CARNIVALI |
| OAL | 34,5 | 37321-4X300 | 37300-4X300 | 37300-4X220 | |
| IVH | 17 | 37321-4X210 | 37300-4X503 | 37300-4X001 | |
| Роторный | Правильно | 37300-4X301 | 37321-4X210 | ||
| M | M16 | 37300-4X502 | 37322-4X000 | ||
| В | |||||
| F-231618 | |||||
| F-231618.01 | |||||
Чтобы предотвратить проскальзывание в системе ременной передачи генератора, выбор шкива односторонней муфты с соответствующей функцией и хорошего качества оказывает большое влияние на функцию выработки энергии генератора и срок службы ремня, уменьшая вибрацию. и снижение расхода масла.Какая сила крутящего момента должна восприниматься шкивом при согласовании с генератором и какое расстояние силы скольжения при превышении?Следует учитывать следующие основные факторы:
1. Крутящий момент / номинальный крутящий момент генератора;
2. Диапазон рабочих скоростей и инерционность ведомых частей;
3. Превышение диапазона рабочих скоростей;
4. Срок службы, срок службы и т. Д.
Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам








