Генераторный шкив lternator K406701
Параметр | Исходный номер | Номер генератора | Применимые модели | |
SKEW | 7 | HYUNDAI | HYUNDAI | Современный H1 2.5 |
OD1 | 70 | K406701 | 37300-4A001 | H200 |
OD2 | 69 | 406607 | 37300-4A002 | KIA Sorento 2.5л. |
OAL | 44,5 | ТОТ | 37300-4A003 | |
IVH | 17 | 37321-4A000 | 37300-4A110 | |
Роторный | Правильно | 37322-4A000 | 37300-4A111 | |
M | M16 | 37322-4A001 | 37300-4A112 | |
37322-4A002 | 37300-4A113 |
Короче говоря, это своего рода муфта с функцией самосцепления, использующая изменение скорости или изменение направления вращения ведущей и ведомой частей.Вообще говоря, это как маховик велосипеда.Когда велосипедист не наступает на него, велосипед скользит вперед, и ваши ноги никогда не будут двигаться вместе с задним колесом автомобиля.Когда «маховик» застревает, ваша нога будет скользить вместе с задним колесом и двигаться вверх и вниз.Он может вращаться только в одном направлении и зайдет в тупик в другом направлении.Следовательно, когда обгонная муфта, разработанная в соответствии с известной технологией и конструкцией механизма, применяется к шкиву, она в основном только односторонняя без двусторонней.
Односторонний шкив OAP уменьшает инерцию массы генератора из-за неравномерности частоты вращения кривошипа двигателя внутреннего сгорания.Следовательно, при неравномерной работе кривошипа только фаза ускорения будет приводить в движение вал генератора.Когда система привода вспомогательных агрегатов двигателя внутреннего сгорания достигает своего функционального предела при следующих условиях, OAP будет играть свою роль и расширять экстремальные условия применения системы.
Однонаправленный шкив генератора также называют обгонным шкивом генератора, который на английском языке называется обгонным шкивом генератора.